Túl van a válságon a hazai kerékpárgyártás, de a pozitív eredmények elsősorban az exportnak köszönhetőek. A magyar kerékpár gyártók nettó árbevétele a 2011-es évinek több mint a duplájára emelkedett. A működő vállalkozások és alkalmazottaik száma jelentősen bővült, illetve az export keményen húzza a magyar bicikli gyártó vállalatokat.
Armstrong a doppingról Nem volt más esélyünk
Lance Armstrongot egy évvel ezelőtt megfosztották Tour de France-győzelmeitől, és életre szóló eltiltással sújtották doppingvétsége miatt. Ráadásul szponzorai is szerződést bontottak vele, rákellenes alapítványa megszakította vele a kapcsolatot. Az amerikai kerekes a Cyclingnewsnak adott interjúban részletesen beszélt az 1990-es évek botrányairól, a teljesítményfokozó szerekről és karrierje sötétebb oldalairól.
Armstrong őszintén beszélt a „sötét” évekről (Fotó: Reuters – archív)
„1992-ben kezdődött igazán, ekkor kóstolhattam bele először a profik világába. Az első teljes szezonomat 1993-ban futottam, fiatal srácként is versenyben voltam a nagyobbakkal – mesélt karrierje kezdetéről Lance Armstrong. – Fiatal versenyzőként nem tudtam, a többiek mit csinálnak, de a mi csapatunk hellyel-közzel tiszta volt. Nem is akarok ebbe igazán belemenni, de a kerékpársport hirtelen alacsony oktánszámúból magas oktánszámúvá vált. Nem tudom, ki hozta ezt a változást, ami nálunk, a Motorolánál 1995-ben következett be.”
Armstrong megerősítette, hogy Európába érkezése előtt egyáltalán nem találkozott doppingszerekkel, tesztoszteront pedig először 1996-ban szedett. Azt is megmagyarázta, hogy miért volt erre szükség.
„Úgy éreztük, nincs más esélyünk. Persze, volt más választásunk, nemet mondhattunk volna, és hazamehettünk volna, de úgy éreztük, hogy a versenyben maradás érdekében ezt kell tennünk – beszélt őszintén a részletekről Armstrong. – 1994-ben még alacsony oktánszámúak voltunk, végigszenvedtük az évet. Aztán 1995-ben különböző okok miatt úgy döntöttünk, hogy a következő szintre lépünk. Neveket nem akarok emlegetni, nem az a fajta fickó vagyok. Közösen hoztuk meg a döntést, voltak benne más versenyzők és csapatok is, de a legtöbben megúszták következmények nélkül.”
Az interjúból kiderült, hogy az 1998-as Vuelta volt a fordulópont az amerikai sportoló karrierjében. Armstrong összetettben a negyedik helyet szerezte meg, ám arra nem kívánt válaszolni, hogy miben változott a doppingolási szokása ekkoriban. Ezt csak a WADA-nak vagy az UCI-nak hajlandó elárulni. A doppingtesztekről szóló kérdésnél már eleredt a nyelve…
„Mit tehettek volna? Gondoljon bele, hogy ön Hein Verbruggen, és most nem védeni akarom őt, de gondoljon vissza 1994-re vagy 1993-ra. Tudott mindenki róla, mert más sportágakban is létezett ez a jelenség már az 1980-as években is. Ott van, ön a szövetség elnöke, de nincs tesztje, ami kimutatná ezeket a szereket – mit tenne? Tudom, könnyű rájuk mutogatni, de gondoljon bele, ha Verbruggen helyében lett volna 1995-ben. Mi a sz.rt csinált volna? Reménykedik, hogy valakit elkapnak a határon? Nem volt mit tenniük abban az időben. Ahogy az IAAF és a FINA sem tudott mit tenni. Tudtak róla, de nem tudták kimutatni” – beszélt a kilencvenes évekről Amrstrong.
A címeitől megfosztott korábbi kerékpáros szerint a többi sportágban is megvan a doppingprobléma, de ott hátradőlnek, és röhögnek, mivel senki sem figyel rájuk, senki sem kritizálja őket, és senki sem tesz semmit ellenük. De mi a helyzet a labdarúgással vagy az amerikai focival?
„A legnagyobb különbség a foci vagy a tenisz és a kerékpár között, hogy a sportolók szervezetbe tömörülnek. Nekünk nincs szavunk, nem vagyunk egységesek. A többi sportágban nem engedik, hogy ez történjen, a tulajdonosok sem hagyják. Mi eddig a vadnyugaton éltünk. A kerékpárosoknak nincsenek jogaik, az ASO milliókat keres, a csapatok pedig alig kapnak valamit. Csak az van a csapatoknak, amiket maguknak elérnek. Talán vagy egy-két buszuk és egy kamionjuk. Nincs benne érték és saját tőke” – zárta a Cyclingnewsnak adott exkluzív interjú első részét Armstrong.
Mitől jobb az egyik gyerekülés a másiknál
Aki rendszeresen figyeli az oldalunkat az egyrészt most kap egy “jófej vagy” pacsit, másrészt bizonyára emlékszik, hogy érintőleges jelleggel nemrég bemutattam két Polisport gyerekülést: Polisport Guppy Maxi+ és Polisport Guppy Junior+. A kezdeti benyomásokat most sok-sok kilométernyi tapasztalattal egészítem ki.
Polisport Guppy Maxi + 20 fokban dönthető kerékpáros gyerekülés
A legjobbal fogom kezdeni, azzal, amiért a bölcsiben mi voltunk a Szuperék, akiknek mindenből a legjobb van. Annyiszor előfordul, hogy a kis nyavalyás elalszik utazás közben és olyankor a feje alapesetben mindig előrebukik – ez egyrészt nagyon rosszul néz ki, másrészt a nyakának sem tesz jót. A Guppy Maxi+ vázra rögzíthető változata kapható dönthető funkcióval is, így egy tekerőgomb segítségével 20 fokban hátradönthetem az ülést. Tapasztalataim szerint sem a menettulajdonságban, sem a rögzítés hatékonyságában nincs különbség, bárhogy is állítom. Túlhúzással elrontani nem lehet, a maximális dőlésszög után csak nagyokat csattan a tekerőgomb, de nem dől tovább az ülés.
Konzol felszerelés
A legjobb rész után visszatérek az elejére, és elkezdem felszerelni a kerékpárra. Az első kérdés az (és ezt vásárlás előtt érdemes lecsekkolni), hogy kompatibilis lesz-e a gyerekülés a bringákkal. Sőt, igenis legyél gyanakvó, ha erre nem hívják fel egy szaküzletben a figyelmed.
Esetünkben Anyának van egy acélvázas outija és egy mindenes montija. Mivel ez utóbbi tűnt strapabíróbbnak, erre próbáltuk meg feldobni a Guppyt, bár utólag kiderült, hogy halmozott hátrányokkal bírt ez a kombó. Egyrészt a felsőcső és a nyeregvázcső találkozási pontja a 26″-os, ballonos kerék magasságához képest alacsonyan van, ebből pedig az következik, hogy nagyobb huppanóknál hozzáért az ülés alja a kerékhez. Mivel esetünkben nem normál vásárlási szituációról, hanem konkrét modell teszteléséről van szó, a kerékpár-kompatibilitás ellenőrzést átugortuk és ezért jártunk így. A Polisport kínálatában elérhetőek dedikáltan magasabb pálcás megoldások is 29″-es kerékmérethez és kisebb vázmérethez is. Szóval nagyon fontos: gyerekülés vásárláshoz vidd magaddal a kerékpárodat is! A Polisport szaküzletek listáját itt találod és a Polisport Baby Hungary Facebook oldalon is böngészhetsz a kínálatból.
A másik leküzdendő akadályt a nyeregvázcső hátsó részén kívül vezetett váltóbovden jelentette, ami szerencsére elég elterjedt megoldás ahhoz, hogy a tartókonzol kialakításánál gondoljanak erre a tervezők. A megújult Polisport konzol közvetlenül egy rugalmas műanyag elemmel öleli körbe a vázat, majd erre kell ráhelyezni és csavarokkal rögzíteni a kialakított bovdencsatornával rendelkező fém lapot. Így egyrészt megoldódott a bovden-probléma, másrészt a vázzal is egy gyengéd műanyag érintkezik a karistoló fém helyett. Sajnos a négy imbuszos csavart ennél a konzolnál is hátulról, a kerék felől kell meghúzni, ami a rendelkezésre álló hely szűkössége miatt sok-sok negyedfordulattal működik csak.
A konzol, mint írtam, megújult. Ránézésre robosztusabb, strapabíróbb lett, de a legfőbb fejlesztés a gyerekülés csatlakoztatását érinti. Egyrészt a gyerekülés két pálcájának becsúsztatásakor egy-egy zöld pöcök kipattanása jelzi egyértelműen, ha helyén vannak a dolgok. Ezt más modelleknél csak egy alig hallható kattanás szokta jelezni, amit vagy jól hallunk, vagy nem, de semmiképp sem elég meggyőző. Ugyanígy praktikusabb lett a kioldás, amit a nagyobb felületen nyomható kioldógomb miatt jóval könnyebben tehetünk meg.
Ha a konzol a helyén, jöhet a gyerekülés. A konzolt és a gyerekülést a klasszikus kétpálcás módon lehet csatlakoztatni, a két pálca pedig tulajdonképpen egy. Ezt a pálcát a gyerekülés alján lehet fixálni egy műanyag fedéllel és egy reteszelős tekerővel. Három fokozatban állíthatjuk, hogy milyen távolságra legyen a nyeregtől az ülés. Ha a pálcát rögzítettük a gyerekülésen, akkor becsúsztathatjuk a konzolba, a biztonsági hevedert még lazán átvetjük a nyeregcsövön és menetkészek is vagyunk.
Gyerekülés
A Polisport valamennyi kiadványában hangsúlyozza, hogy kiemelt szerepet kap termékeinél a biztonság. Mivel a cég eredetileg motorkerékpárokhoz gyártott kiegészítőket, el is hiszem neki, hogy van tapasztalata ezen a téren. A Guppy Maxi+ kerékpáros gyerekülés kellő merevségéről a körben végig visszahajtott szélek gondoskodnak. Ezzel a kialakítással oldalirányban is merevebb lett az ülés, gyors kanyarokban sem nyeklik-nyaklik.
A gyerekülés úgy lett kialakítva, hogy utasát maximálisan védje egy esetleges eldőlés esetén is, ezért megerősített kartámaszokkal szerelték fel. A fejvédő figyelembe vételével kialakított fejtámla elegendő helyet hagy a hátranyúló bukósisaknak és a párnázás is egész kényelmesnek tűnik, bár erről két éves lányom nem kívánt nyilatkozni, inkább kérte vissza a kishercegnőjét. Az öt pontos biztonsági öv magassága két fokozatban állítható és a három részből álló csat egyes elemeit külön-külön pattinthatjuk az alsó részhez, nem kell összebűvészkedni a két felet, hogy bedughassuk a helyére. Kinyitni két kézzel lehet, megelőzve, hogy a gyerkőc véletlenül kiszállhasson, ha meglát egy jujdecuki cicát út közben.
A lábtámasz magassága 5 fokozatban állítható. A lábfejet rögzítő pánt becsatolásának technikáját egy picit gyakorolni kellett, de már megvan hozzá a rutin. Szembetűnő a megnövelt védőpanel a kerék és a lábtartó között, gyakorlatilag esélytelen, hogy véletlenül hozzáérjen a gyermek lába a küllőkhöz. A lábtámasz miatt amúgy a teszthez használt montin Anyának egy picit előrébb kellett tenni a lábát, mert néha hozzáért a sarka a lábtámaszhoz.
Ötletes és hasznos a háttámlában kialakított tárolórekesz és ugyanígy örvendetes a fényvisszaverő logó az ülés hátulján és oldalt. Kátya lányom szereti és szívesen el is szunyókál egy-egy hosszabb út alatt és közben a feje tényleg nem bukik előre.
A Polisport Guppy Maxi+ tehát hozza a jó gyerekülésektől elvárt színvonalat és megfejeli mindezt a felturbózott konzollal és az áldásos dönthetőséggel. Az pedig csak hab a tortán, hogy egy megbízható, nagy tapasztalattal bíró gyártó termékéről van szó. A Guppy Maxi+ gyerekülést maximum 22 kg terhelésig ajánlják. Ha e súly elérése után is szeretnél egy bringán utazni az utódoddal, olvass tovább…
Polisport Guppy Junior+
Amikor egy gyerek kinövi a kerékpáros gyerekülést, és/vagy megtanul futóbringázni/kerékpározni, az egyrészt azért szuper, mert végre nem kell a szülőnek extra terhet cipelnie, másrészt az együtt kerékpározás is egészen különleges élmény. Csakhogy ez az élmény még hosszú ideig meglehetősen rövid távokon és hosszú menetidőkkel működik, amivel csak akkor lesz baj, ha mégis sietni kéne valahová, gyorsan kéne eljutni reggel az oviba, vagy akár a suliba. A Polisport Guppy Junior az ilyen esetekre kínál megoldást azzal, hogy akár 35kg-os utast is szállíthatunk vele biztonságosan a kerékpárunkon (egy átlagos gyerekülés maximum 22 kg-ot bír).
A Guppy Juniornak nincsenek oldalai, mert a nagyobb gyerekek már képesek stabilan tartani magukat. Van viszont egy kényelmes ülőrésze, egybeöntve a masszív háttámlával és tartozik hozzá egy-egy lábtámasz, keréktakaró panelekkel. Az ülés háttámláján méretes piros macskaszem díszeleg, ami amellett, hogy hasznos, még jól is néz ki, szép a formája (2015-ben és 2016-ban több dizájndíjat is nyert… mármint nem a macskaszem, hanem az egész ülés úgy ámblokk). A biztonságos utazásról két pontos biztonsági öv gondoskodik.
Felszerelés
Az ülést hátsó csomagtartóra kell rögzíteni, de nagyon fontos, hogy a gyerekülés 35 kg-os teherbírását csak megerősített, szintén 35 kg terhelésig hitelesített csomagtartóval lehet kihasználni. Sajnos ilyen csomagtartót nem is olyan egyszerű találni, mint gondoltam, mert a legtöbb szabványos csomagtartó csak 25 kg-ig van hitelesítve. Az ülőrész felszerelése nagyon egyszerű és gyors művelet: miután megfelelően ráhelyeztük a csomagtartóra, csak néhány tekerés a rögzítéshez és kész is. Ez azért is praktikus, mert könnyen lehet váltogatni a csomagszállító bevásárlós- és a gyerekszállítós funkciók között.
Valamivel több időbe és imbuszkulcsos csavarozásba kerül a lábtámasz és a lábvédő oldalelemek felrögzítése. A hátsó támvillához rögzített lábtámasz magasságát a felszereléskor tudjuk belőni, módosítani majd szintén a csavarok kilazításával lehet. Ha nincs rá szükség, akkor a lábtámaszt függőleges helyzetbe fordíthatjuk, hogy ne zavarjon.
Négyéves lányomat gyorsan becsücsültettem a Guppy Junior ülésbe, stabilan és biztonságosan ült rajta és ami a fő, iszonyúan élvezte: “gyorsabban… még gyorsabban… extra sebességgel…”. Két lába eléggé hosszú már ahhoz, hogy segítse az oldalirányú stabilitást, miközben a nyeregbe kapaszkodik. Azt viszont már nem merném megjátszani, hogy hagyjam elaludni menet közben, arra ez a konstrukció már nem alkalmas.
Negyvennégyes lábamat pár centivel előrébb kellett tennem a pedálon a megszokotthoz képest, mert a sarkam hozzáért Lujza lábához. Ezzel szerintem a legtöbb kerékpárváz esetében számolni kell.
Az a helyzet, hogy a teszt néhány hete alatt olyan sokszor könnyítette meg a hétköznapjainkat a Guppy Junior, hogy nem is adtam vissza. Alapvetően gyalog, vagy kerékpárral közlekedünk a hétköznapokban, egy-két kilométerért volán mögé ülni nem szeretünk, vagyis éppen olyanok vagyunk, akikre a Polisport Guppy Junior tervezése közben gondoltak.
A néhány hét tapasztalatai alapján a Polisport kerékpáros gyereküléseket szívesen ajánlom ismerőseimnek és bárkinek, akinek fontos a megbízhatóság és a biztonság. Ha gyerekülést keresel és szeretnéd leszűkíteni a bőséges márkaválasztékot a legjobbakra, akkor a Polisportot mindenképp tedd a kiválasztottak közé.
Minden infó a Polisport gyerekülésekről a Polisport Baby Hungary Facebook oldalán…
A bukósisak viselését gyerekülésben is javasoljuk a gyerekek teljes védelme érdekében. Ehhez most a Polisport is hozzájárul egy kellemes akcióval: Polisport gyerekülés most szép engedménnyel és ajándék sisakkal kapható ebben az akcióban…
Topeak PrepStand szerelőállvány
A Topeak szerszámok messze földön híresek, kerékpárosok százezrei használják innovatív, magas minőségi szintet képviselő zsebben lapuló típusokat, az otthoni karbantartást és szerelést megkönnyítő Topeak szerszámokat és állványokat. A műhelycélra tervezett állványok közt is van bőven választék a Topeak kínálatában, ebből most a PrepStand szerelőállvány-családot mutatjuk be.
A kerékpár szereléséhez és karbantartásához stabil, megbízható és könnyen kezelhető állvány szükséges.
A kerékpár szereléséhez és karbantartásához stabil, megbízható és könnyen kezelhető állvány szükséges.
Korábban már foglalkoztunk a pumpával kombinált Topeak Transformer állványcsaládról, amely ötletességéért és praktikus használatáért számos nemzetközi díjban részesült. A honlapunkon ugyancsak bemutatott Topeak FlashStand termékcsalád pedig egy praktikus használatot megcélzó összehajtós állványtípus – az egyik legjobb, ami a piacon ebben a kategóriában elérhető. Az ugyancsak népszerű Topeak PrepStand szerelőállvány 2017-ben öt modellt kínál, innovatív funkciókat, minőségi alapanyagokat, illetve megbízható, praktikus használatot biztosít. Nézzük egyesével a Topeak PrepStand szerelőállványokat!
A Topeak PrepStand Max elérhető áron kínál hozdozható állványmegoldást…
A Topeak PrepStand Max a középcsapágy-házat “markolja meg” rendkívül könnyű, mégis stabil, így kiválóan alkalmas mind otthoni munkára, mind utazáshoz vagy versenyek előtti utolsó “finomhangolások” elvégzésére. A talpkialakítás megfelelően széles, így akár 25 kg-os bicaj szereléséhez is ajánlott, az első kereket egy kampóval rögzítjük, a gumírozott talpak és az ugyancsak gumírozott bilincs pedig megelőzik a csúszkálást. Az alapanyag az egyik legerősebb aluötvözet, így az állvány tömege mindössze 2,4 kg. A kerékpár 80-108 cm magasságba pozicionálható, amely a legtöbb karbantartási, szerelési feladathoz elegendő.
A PrepStand ZX egyszerű használatot tesz lehetővé.
A másik egyszerű, könnyű „talpas“ állvány a Topeak kínálatában a PrepStand ZX, amely szokatlan módon nem bilincs segítségével tartja a kerékpárt, hanem a nyeregvázcső és a felsőcső találkozásánál függeszti fel. A kerékpár magassága természetesen állítható, azaz bármelyik részén kényelmesen dolgozhatunk. A PrepStand ZX praktikus darab utazásokhoz, versenyekhez is. Az alapanyag elsőrangú 6061 sorozatszámú aluötvözet, tömege így mindössze 3,3 kg, és akár 25 kilós bicajokat is stabilan tart. Bizonyos szerelési feladatok elvégzése a “markolás” hiánya miatt kissé nehézkes, de sokak számára az egyszerű kezelés ezt bőven kompenzálja. A ZX PrepStand-variáns szerszámoknak számára tartótálcával is kiegészíthető.
A két egyszerűbb Topeak PrepStand segítségével nem kell többé a falhoz vagy más stabil tárgyhoz támasztani a kerékpárt, ami megannyi szituációban lehet hasznos. Például otthon a lakásban vagy a garázsban a falak tiszták maradnak, illetve segítségükkel a tárolás is megoldható. Rengeteg apró karcolástól mentjük meg kedvenc kerékpárunkat!
A Topeak PrepStand Race professzionális megoldás a nem szabványos váztípusokhoz.
A Topeak PrepStand Race a PrepStand Max-hoz hasonlóan a középcsapágyat rögzíti, annak professzionális változata, amelyet számos hivatásos szerelő is előszeretettel használ. Kifejezetten előnyös a vékony falú vázcsövek vagy különleges vázkialakítás (össztelós vázak, stb.) esetén, mivel ezekhez az állvány nem is ér. Az első kerék a kihúzható karhoz csatlakozik, a rögzítés minden tengelytípussal kompatibilis, de akár a hátsó tengely is rögzíthető erre a pontra. A Race rendkívül stabil, erős állvány, profi szerelők kedvenc eszköze, a legjobb alapanyagokból, megbízható, tartós, és praktikusan használható. Tömege mindazonáltal 4,5 kg, így mobil állványnak is simán beválhat. Ezt erősíti meg, hogy hordozó táskát is kapunk hozzá.
Egyszer kell megvenni, otthoni használat során generációkat kiszolgál!
A Topeak PrepStand Elite hagyományos bilincses rögzítést kínál profi kidolgozással és maximális stabilitással párosítva. A gumírozott, 360 fokban fordítható masszív bilincs nem hagy nyomot a kerékpáron, 1,9-től 4,5 cm-ig nyitható. Az állvány 6061-es aluötvözetből készül, habár tömege 6 kg, összehajtható, illetve „hordtáska“ is jár hozzá, így nemcsak az otthoni műhelyben vagy a kerékpárszervizben teljesíthet szolgálatot. A bicajt 107-178 cm közötti magasságban tartja, a bilincsforgás pedig tetszőleges helyzetbe hozza, így a PrepStand Elite ideális bármely szerelési feladat elvégzéséhez. Stabilitásának köszönhetően minden karbantartási és szerelési feladat elvégezhető általa, és még szerszámtartó tálcát is kapunk a praktikus használat megkönnyítéséhez.
A bilincs 360 fokban elfordítható, mindazonáltal utolérhetetlenül stabil…
A Topeak PrepStand Pro az Elite még több funkcióval kiegészített változata, az egyik legfejlettebb kerékpár-állvány ma a piacon. Például integrált digitális mérleget is kínál, memóriával, azaz mindig láthatod, hogy géped “versenysúlyban” van-e!
A Topeak PrepStand állványcsalád felhasználása tehát igen sokrétű, rendkívül jól megtervezett eszközöket kapunk, amelyet öröm használni. Ötvözött alumíniumból és ipari műanyagból készült strapabíró darabok. A több modellváltozat lehetőséget biztosít a célra leginkább megfelelő bicajállvány kiválasztására. A Topeak fejlesztők híresek arról, hogy minden megoldásból a lehető legtöbbet hozzák ki: ezért szeretjük termékeiket!
Jellemzők:
összehajtható kerékpártartó állványok a Topeaktól
erős aluötvözet a tartósság és az alacsony tömeg érdekében
bármilyen kerékpárokhoz alkalmas változat
kompakt, összehajtható kialakítás
25 kg max. terhelhetőség
ABUS Yadd-i fejvédő teszt városi bringások Jedi sisakja
Ha valaki gyűlöli a “futársapit”, akkor az én vagyok. De végre megtaláltam az elsőt amit hordanék. Bár a német ABUS épített köré egy sisakot is. És ez csak a hab a tortán. Hosszú idő után, egy olyan fejvédő, ami egyszerre trendi, biztonságos és még talán a fixis, singlespeedes városi srácok is felvennék. Mert ugye a sima futár sapka, maximum a vért tudja ügyesen elnyelni… ideig-óráig…
Nagyjából 1994 óta hordok bringázáshoz sisakot. Mára annyira hozzám nőtt és automatikus lett a viselése, hogy azonnal hiányérzetem van, ha nem veszem fel. És ilyen nem is igazán történik. Persze tudom, városban menők a különböző futár sapkák, a sajtóutakon kaptam is belőlük bőven, de hordani egyiket sem hordom, egy dobozban gyűlnek. A Yadd-i viszont integrálta ezt a kis shildes sapkát egy ütéselnyelő EPS habból készülő trendi városi bukósisak belsejébe, méghozzá úgy, hogy szellőzik is a rendszer. Mert ez utóbbit a szövet sapkák ügyesen megakadályozzák.
Csodát itt sem tudtak művelni, egyszerűen annyi történt, hogy az egész sapkából csak a napellenző maradt, amit egybeépítettek a homlok feletti szivacsozással. Ötletes. Maga a sisak matt fesétsű, kék csíkokkal, de számtalan színverzióban kapható, így mindenki talál a bringájához, ruhájához illőt. A városi fejvédők általában masszívabbak, mivel baleset esetén vagy autóval vagy betonnal ütközik a fejed, így viszont kevesebb a szellőzőnyílás is. Mondjuk ki nyugodtan, a városi sisakok többségébe belerohad a fejed. Az ABUS ezt komplex szellőzőrendszer kialakításával oldotta meg.
A videón is jól látszik a szellőző csatornák működése. A Forced Air Cooling névre hallgató, összekötött légáramlást biztosító rendszerek kellemes klímát tudnak nyújtani kis számú nyílás esetén is. Főleg úgy, hogy nem csak a kivágott lyukakon áramlik a levegő, hanem a shild és a sisak között is.
Természetesen bármennyire is törekedett az ABUS a trendiségre, és a fiatalokat megérintő kialakításra, a biztonság nem szenvedhetett csorbát. A videón is látható poligon formák segítségével nagyon könnyű, de mégis erős fejvédőt alkottak, természetesen In-Mold szerkezettel. Nem csak a tarkó, hanem a halánték védelme is kimagasló, de erre szükség is van a városban. M-es méretben mindössze 280 gramm, ez kimagaslóan alacsony (de szép a magyar nyelv) érték.
Ebben része van a fejméret állító rendszernek is, ami igazából nincsen. Egy gumis cucc tartja a megfelelő méretet. Nekem kicsit szoros volt, de a hombár fejemre általában L-es sisakot hordok, a tesztelt pedig M-es volt. Ellenben baromi ötletes, és nem hiányzott a tekerőgomb. A csat elég egyszerű kivitel, nem mágneses mint a Hyban sisaknál, viszont itt is nagyméretű a szivacsozás a csat fölött, ami pozitív.
Használat közben hozta amit elvártam egy ABUS terméktől. Minden úgy működött, ahogy egy precíz német terméken kell. És végre trendi voltam az éppen tesztelés alatt álló fixivel 🙂 Bár annak nagyon élénk színéhez nem passzolt, a ruházatomhoz igen. A szellőzésre sem volt panaszom, bár tény, hogy 30 fokok nem igazán voltak a tesztelési időszak alatt 🙁 A végére egészen megszerettem a gumis fejhevedert, nem kellett tekergetni, csak széthúztam és már cuppant is a fejemre. Nem egy olcsó modell, de drágának sem mondható, főleg a minőségét, könnyű súlyát és patent kinézetét figyelembe véve. Nekem bejött, városi használatra eléggé „must have thing”.
JELLEMZŐK:
>Soft Tune System – rugalmas fejméret állító rendszer a biztos tartásért
>Forced Air Cooling Technology – integrált szellőzőrendszer 5 szellőzőnyílással
>Speciálisan tervezett szellőzőcsatornák
>In-Mold szerkezet
>Kivehető, mosható szivacsok a maximális kényelemért
>Puha pántok
>Könnyen állítható pántcsatok
>Védőszivacs az állcsaton
>Fényvisszaverő elemek
>Levehető puha anyagú sild
>3 méretben: S (51-55 cm), M (55-59 cm), L (58-61 cm)
>9 színben
Tömeg: 260g (S), 280g (M), 310g (L) méretben
A kormány mindent megtesz a 1507-es génmódosított kukorica termesztése ellen
A kormány ezúttal is minden szükséges intézkedést meg fog tenni annak érdekében, hogy senki ne termessze a Pioneer 1507 nevű génmódosított (GMO) kukoricát Magyarországon – közölte a Vidékfejlesztési Minisztérium (VM) hétfőn az MTI megkeresésére.
Ezzel az intézkedéssel megőrizhető a magyar mezőgazdaság GMO-mentessége és megóvhatók az ország egyedülállóan gazdag természeti értékei – fűzi hozzá a közlemény. Jelzi: a 1507-es génmódosított kukorica fajtatulajdonosa, a Pioneer Hi-Bred 2001-ben nyújtotta be kérelmét az unióhoz, hogy terméke az egész Európai Unió területére kiterjedő termesztési engedélyt kapjon.
Az Európai Bizottság korábban nyilvánosságra hozott jogértelmezése szerint már nincs módja visszavonni javaslatát a Pioneer 1507 nevű génmódosított (GMO) kukorica termesztésének engedélyezésére: miután a tanácsban nem sikerült minősített többséggel leszavazni a kérelmet, kénytelen lesz kiadni a termesztési engedélyt. Ezt múlt szerdán Roger Waite, a brüsszeli testület agrárkérdésekért felelős szóvivője közölte.
A tanács hivatalosan nem foglalt állást sem a javaslat ellen, sem mellette. A kérelem kiadásának megakadályozásához viszont egyértelmű, minősített többségű “nem” kellett volna. Ám ezt a szavazati súlyokat tekintve annak dacára sem sikerült, hogy négy tartózkodás mellett 19 ország ellenezte és csak öt támogatta a javaslatot.
A VM tájékoztatása emlékeztet: az uniós engedélyezési rendszer szabályainak megfelelően az EU tudományos tanácsadó testülete, az EFSA hat esetben vizsgálta meg a kérelmet és a benne foglalt tudományos indokokat. Állásfoglalásában az EFSA elismerte, hogy a 1507-es GMO-kukorica által a virágporban termelt méreganyagnak káros hatása van egyes élőlényekre, valamint azt is, hogy a Pioneer Hi-Bred nem végzett megfelelő tudományos vizsgálatokat arra vonatkozóan, milyen hatással lehet a GMO-kukorica egyes élő szervezetekre.
A Pioneer Hi-Bred beperelte az Európai Bizottságot azért, mert nem tartotta be az eljárási határidőt az engedélyezési eljárásban. Az Európai Unió Törvényszéke 2013. szeptember 26-án elmarasztalta a bizottságot azért, mert az a 2009. évi szavazást követően elmulasztotta a tanácshoz benyújtani javaslatát.
Az ügyben a tanács nem foglalt állást. Az eljárási szabályok értelmében tehát ezúttal is az Európai Bizottság hoz döntést a 1507-es GMO-kukoricára vonatkozó kérelem ügyében, ami minden bizonnyal engedélyező határozat lesz. Magyarország már 2009-ben is ellenezte a javaslatot.
A kormány álláspontja az, hogy a jelenlegi helyzet tarthatatlan. Egyrészt elfogadhatatlan, hogy úgy kapjon engedélyt egy GMO-kukorica az EU-ban, hogy tudományosan bizonyított, hogy káros hatásai vannak. Szélesebb politikai kontextusban tekintve sem mehet az engedélyezés egyértelműen szembe a tagállamok többségének akaratával, nem sértheti azok szuverenitását és nem lehet ellentétes a szubszidiaritás elvével sem – állapítja meg a VM közleménye.
“Ahelyett, hogy helyet adnánk a GMO-növények térnyerésének az Európai Unióban, a jövőben is minden erőnkkel arra kell törekednünk, hogy szigorítsuk az uniós szintű engedélyezési eljárást; hogy a már kimutatott káros hatásokat ne lehessen figyelmen kívül hagyni; hogy a tagállamok igenis kifejthessék véleményünket egy ilyen mind politikailag, mind gazdaságilag is érzékeny kérdésben; és végül, hogy a tagállamok maguk dönthessék el, hogy saját országuk területén akarnak-e GMO-kat termeszteni vagy sem” – olvasható a VM összegzésében.
A közlemény emlékeztet: Magyarország 2013 decemberében megnyerte azt a pert, amit 2010-ben az Európai Bizottság ellen indított az Amflora génmódosított burgonya engedélyezése kapcsán. Ennek eredményeként az Európai Bíróság megsemmisítette a génmódosított burgonya engedélyezéséről szóló határozatokat.
Az ítéletből erőt merítve, a kormány ezúttal is minden szükséges intézkedést meg fog tenni annak érdekében, hogy Magyarország megőrizhesse a mezőgazdaság GMO-mentességét – áll a közleményben. (MTI)
Ijesztő hírek a kínai ruhákhoz felhasznált anyagokról
A kínai textilipar mintegy 2,5 milliárd tonna szennyvíz és más szennyező anyag környezetbe kerüléséért felelős.
Kína már régóta ismert hatalmas gyárairól, politikai fogoly munkatáborairól, kirívó internet cenzúrájáról, mérgező gyermekjátékairól és romlott babatápszeréről. De mi a helyzet a légkondicionált ruházati boltokkal Magyarországon? Sajnos a középosztálybeli családokkal való hideg, számító és embertelen bánásmód nem végződik Kínában. A magyar nép érdekét szem előtt tartják amikor itt nyitnak boltot? A GreenPeace szerint nem. Tavaly augusztusban a szervezet közzétett egy jelentést: „Dirty Laundry 2” „Piszkos Szennyes 2” címmel, felfedve azokat a mérgező vegyi anyagokat – különösen a nonilfenol etoxilátok (NPE-k), formaldehid, ftalátok, és a brómozott égésgátló jelenlétét a kínai ruházati termékekben, többek között az Adidas és a H & M márkanévvel ellátott ruházati cikkekben.
A nonilfenol etoxilátokban (NPE) rejlő veszély
Az NPE-k nonilfenolokká alakulnak, amelyek igen veszélyes toxinok, mégpedig hormonháztartás-romboló tulajdonságokkal. Erről a toxinról bebizonyosodott, hogy a női hormonok működését utánozza, megváltoztathatja a szexuális fejlődést és befolyásolja a reproduktív rendszert. Az NPE-k egyes elemei vettek részt a széles körben elterjedt hím európai halak elnőiesedésében, és a WWF szerint egyes emlősöknél a hormonális folyamatok teljes zavarát figyelték meg. Még alacsony szinten is, ez a toxin nagy veszélyt jelent a környezetre és az emberi egészségre. Nem véletlen, hogy az NPE-k használata teljesen korlátozott Európában, de nincs ez így Kínában! Ezekről a nonilfenol etoxilátokról azt is kiderítették már, hogy mosáskor belemosódnak a többi ruhába is, így szennyezve el az esetleges „tiszta” ruhadarabokat is.
Formaldehid
Ezt a leggyakrabban holttestek, szervek tartósítására használják a biológusok, de riasztóan sok nagy kínai ruházati lánc is dolgozik vele azért, hogy a portékák frissen, gyűrődés-és penészmentesen érkezzenek meg rendeltetési helyükre, ahol fizikai kinézetük igen fontos lesz. Nem feltétlenül tudja ezt minden vásárló, ahogy azt sem, hogy a kínai ruhagyártóktól nem követelik meg, hogy a ruhacímkére ráírják a ruha összetételét. Vagyis a gyártók a ruhát úgy is értékesíthetik Magyarországon, hogy címkéje egy szót sem szól azokról a vegyszerekről, amelyek benne vannak. Az új-zélandi tesztek 900-szor nagyobb formaldehid szintet fedeztek fel néhány kínai exportban, mint az előírt biztonsági szint.
Ftalátok
Szakemberek óva intenek a ftalátoktól, amelyek segítségével egyébként a műanyagot teszik rugalmasabbá és ellenállóbbá. A ftalátok hormonzavarokhoz kapcsolódnak, mint például csökkent férfi spermaszám, és megtalálhatóak sok új, igen műanyag szagú ruhában és cipőben.
A perfluorozott vegyszerek, amelyek lélegző szövetek gyártásánál használatosak, szintén veszélyesek, mert felhalmozódnak a szervezetben és ismerten rákkeltő hatásúak. A brómozott égésgátló anyaggal kezelt hálóruha, amelyet nagyon széles körben használnak gyermekek hálóruhájának készítéséhez, szintén gondot okoz. Patkányokon végzett kísérletekben mutatták ki, hogy ez az anyag csökkenti az agy kapacitását.
Bőrünk a legnagyobb szervünk
Minden, amit fogyasztunk, vagy minden, amivel érintkezünk – többek között ruhánkból belénk szívódó vegyi anyagok- vagy asszimilálódnak, vagy eliminálódnak a testből. Azok a vegyi mérgek, amelyeknek bőrünket tesszük ki ruhánkon vagy bőrápolónkon át, jelentős módon leterhelik testünket.
Mialatt egyre inkább kitoljuk testünk tűrőképességének határait, környezetünk egyre toxikusabbá válik. A vám pedig: az egyre több megbetegedés. Környezetünkben ólálkodó mérgező anyagokkal a legtöbben nincsenek is tisztában. A modern háztartási termékek, tisztítószerek, a modern élelmiszer-ellátás, szépségápolási és ruházati termékek pedig bizonyosan nagy szerepet játszanak az emberek mérgezésében.
Javaslatunk sajnos nem olcsó mulatság, de talán ez az egyetlen módja a kínai termékek bojkottjának. Vásároljunk kevesebbet, de megbízható magyar ruhakészítőtől, olyan ruhát, ami Magyarországon készült.
Tovább nőtt a munkanélküliség Franciaországban
Tovább nőtt a munkanélküliség januárban Franciaországban, az álláskeresők száma 0,3 százalékkal 3,31 millióra emelkedett – közölte szerda este a munkaügyi minisztérium.
A csökkentett tevékenységet végző munkanélküliekkel együtt rekordlétszámú, összesen 4,92 millió álláskeresőt tartanak nyilván a francia hatóságok.
Francois Hollande államfő korábban 2013 végére ígérte a munkanélküliség emelkedő tendenciájának megállítását. Michel Sapin munkaügyi miniszter szerdán ezt a határidőt kitolta 2014 végére, azt remélve, hogy akkor indulhat meg a munkanélküliek számának csökkenése.
“A teljes kormánypolitikát egy egyszerű és mindenki számára érthető cél határozza meg: az év végére el kell érni, hogy kevesebb munkanélküli legyen” – fogalmazott a tárcavezető.
Sapin elmondta, hogy jelenleg kevesebb a fiatal munkanélküli a tavalyinál, a fiatalok munkavállalását támogató kormányprogramnak köszönhetően. “Ugyanakkor az kell, hogy a munkahelyteremtés másik motorja, a vállalkozások gazdasági növekedése is beinduljon, mégpedig a felelősségi paktummal” – tette hozzá.
Francois Hollande január 14-én mutatta be új gazdaságpolitikáját, amelynek lényege a vállalati adóterhek 30 milliárd eurós csökkentésével és 50 milliárd eurós állami megtakarítással a beruházások ösztönzése és a foglalkoztatás javítása a 11 százalékos munkanélküliséggel küzdő országban. A vállalkozásoknak ajánlott úgynevezett felelősségi paktumért cserébe a kormány legalább egymillió új munkahely létrehozását várja el a piactól.
(MTI)
Értékek és célok a nagypolitikában
Ez képezi le a különböző társadalmi csoportjainkat. Melyik a pozitív, jó érték? Esetleg, egyik érték fontosabb a másiknál? Hogyan tudom elérni a célt, segíteni annak megvalósítását? Ezek olyan kérdések, amelyek a pillanatnyi hirtelen fellángolásokat kell, hogy kövessék. Függetlenül attól, hogy akár párkapcsolatról, akár szociális-emberi állapotokról legyen szó.
Sohasem tudjuk száz százalékos biztonsággal megállapítani azt, hogy egy-egy ember milyen indíttatásból kerül az ún. közösségi színtérre. Nem tudhatom, hogy valóban csak személyes karrier és pénz motiválták őt, esetleg a ,,közös jó ügy” az, ami odasodorta, ahol most van. Azt már annál inkább fel tudom mérni, hogy hol tart az emberünk. Letért-e az útról, amit követnie kellene? Három csoportot különböztetek meg:
Az ember, akibe belenevelték, esetleg megtapasztalta mindazon értékeket, amiket ő szíve szerint őszintén akar képviselni. Legyen szó nehézségről, akadályokról, veszélyekről és földi kísértésekről. A kockáztatásra és egyes más, számára kisebb értékek szükségszerű feladására is kész figurák, akik mások szemében csak ,,megszállottak”. Következetesek, ami jó, ha tisztában vannak, mi is az, amihez ragaszkodnak, és természetesen, milyen áron.
Akadnak azonban olyanok is szép számmal, akik bizony tudatosan képzelik el politikai karrierjük alakítását. A saját nevük számtalanszor történő visszaolvasása és visszahallgatása szinte megindítja szervezetükben az örömhormonok termelését. Ezek az igazán álszent kategóriába tartozó ,,képviselők”. Döntéseik mögött sosem az értékek és a társadalmi fejlődés állnak, hanem kizárólag a rövidebb vagy hosszabb távú személyes érdekek. Vagyis a sokszor hangoztatottak: pénz, hatalom, hírnév. Ezek a profi, kinevelt politikusok, akik maguknak bevallják, hogy mi is az eredeti szándékuk, csak a bamba külvilág számára ez nem világos.
És létezik egy ötvözete a két csoportnak, amelyek a legveszélyesebbek! Kik is ők? Azok, akik valaha elindultak egy úton, s azt mondták: – Fontos számomra a közösség érdekének képviselete, segíteni szeretnék. De mindezzel munka van, hát, jár nekem a juss is érte. Vagy nem? Ha most nem tudom behajtani, hát, majd eljön az idő, amikor sor kerül rá. És persze, aki addig is keresztbe tesz nekem, az meg fogja bánni, mert a szerencse kereke forgandó, és leszek én még olyan helyzetben, hogy kamatostul visszaadjak mindent. És a kis ember, a kis ,,érdekvédő” előbb-utóbb ,,nagy politikus” lesz, s az első dolga nem az lesz, amiért neki bizalmat szavaztak, hanem behajtja a kölcsönöket, bosszút áll az ellenfelein és megszedni magát mindaddig, míg lehetősége van rá. Nincsenek tisztában tetteik súlyával, s azt hiszik, pontosan az a helyes, ahogyan ők cselekszenek.
Ma úgy tűnik, hogy az első csoportból van a legkevesebb, s a második és harmadik ,,fajta” egyre inkább terjed el. Mint valami parazita gyom. De ha időnek is kell eltelnie és sok izzadság és verejték árán is, de mindent meg fogunk tenni annak érdekében, hogy kigyomláljuk az elgazosodott szülőföldünket. Ha nem járunk sikerrel, akkor nagy valószínűség szerint folytatódni, erősödni fog a parasztvakítás, a magyar ember hitében elnyomott, önálló meggyőződés nélküli, átlagos, de teljesen haszontalan polgár lesz, akire továbbra is majd csak akkor lesz szükség, amikor alá kell írni valamit, esetleg oda kell biggyeszteni egy-egy X-et derék ,,képviselők” neve mellé.
Egy havi átlagbérnél kevesebből él a szlovák háztartások több mint fele (11)
A szlovákiai háztartások csaknem 60 százaléka havi nettó hatszáz eurónál kevesebből él, miközben az országos átlagbér mintegy nyolcszáz eurót tesz ki havonta – derült ki a Szociális és Gazdasági Kockázatok Kutatóintézetének (IVRA) kimutatásából, amelyet pozsonyi sajtótájékoztatóján pénteken tett közzé a szervezet.
Az IVRA – a szlovák statisztikai hivatal (SÚSR) adataira alapozó – kimutatása szerint egy szlovákiai háztartásnak átlagban havi 629 euró (mintegy 190 ezer forint) nettó bevétele van. Ugyanakkor a háztartások 57,9 százaléka – havi kevesebb mint 600 euróból (mintegy 180 ezer forint) él.
Az intézet szerint ez az az összes szlovák háztartás (1,9 millió) nagyobb hányadára (mintegy 1,1 millió háztartás) igaz, vagyis összesen mintegy 2,9 millió személyt érint.
“Szlovákiában nagyon széles a szegénység által veszélyeztetettek rétege” – állapította meg Martin Halás, a kimutatást készítő civil szervezet vezetője az adatokat ismertetve. Rámutatott: a 600 eurónál alacsonyabb összegből gazdálkodó háztartások kiadásának 95 százalékát az alapvető megélhetésre, vagyis a lakhatással kapcsolatos kiadásokra, valamint élelmiszer- és gyógyszer vásárlásra költik.
Martin Halás elmondta: a vizsgált időszakban az egyébként is alacsony bevételekkel rendelkező háztartások szegényedtek el a leggyorsabb ütemben, azaz esetükben csökkent a leginkább az az összeg, amely az alapvető megélhetési költségek kifizetése után megmaradt számukra. Az elszegényedés veszélyének leginkább a többgyermekes háztartások, a gyermeküket egyedül nevelők és az egyedül élő nyugdíjasok voltak kitéve.
“A nyugdíjasok egy részének, miután kifizették alapvető költségeiket, például napi 4 centje (12 forint) maradt arra, hogy ápolói ellátást biztosítson magának” – mutatott rá Martin Halás.
A kimutatásból az is kiderült, hogy az ország egyes régióiban jelentős eltérések mutatkoznak a háztartások bevételeiben. Viszonylag a legjobb helyzetben Pozsony megye háztartásai vannak, itt átlagban 778 euró az egy háztartásra jutó havi bevétel, addig például az ország keleti részében lévő Eperjes megyében, egy átlagos háztartás havi bevétele mintegy 40 százalékkal kevesebb a pozsonyinál. A pozsonyi háztartások havi bevétele összege mintegy 30 százalékkal magasabb az országos átlagnál. (MTI)